本国ではすでに生産が始まってるんですね♪
細部のディテールを見てみると・・・ シフトペダルのロッド部分を見ると、K1300にもオプション設定されている「オートシフター」が搭載されてるみたいですね いま流行り?のショートサイレンサーですね~ アップ+センターよりこっちの方が今時のレーサーチックかな? フロントブレーキも当然ラジアルマウントです♪ この方が剛性はありそうだもんな~ その昔、マルケジーニのホイールを30マンエン近くはたいて買った記憶があるけど、今ではその必要もなさそうですね この写真見て、カワサキのZX-12Rが初めて発売されたときを思い出してしまいました この車体色がそういう気分にさせるのかも知れませんが、なんだかワクワクしてきますね~ でも・・・ HP2Sportほどの価格はつけないにしろ、相当なプライスをつけてくるんでしょうね 最近何だか強気だもんな~BMW!
by gogo-beemer
| 2009-02-24 22:52
| 日々の事
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Comments(7)
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takesarun at 2009-02-24 23:19
ホイールの形状といい、スイングアームの形状。。。
ミッションケース鋳物の肉抜き。。。。 BMWで雇ってくれないかなぁ~ 喜んでドイツに行ってあげるんだけどなぁ~(笑)
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makkuroGS at 2009-02-24 23:28
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vehicles at 2009-02-25 14:20
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ネロ
at 2009-02-25 20:54
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ハーレーに飽きた金持ち中高年に売れるかな^^
子育て世代には買えないでしょう??BMWは、ここ数年、世界戦略商品の開発に余念が無いですね~。
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gogo-beemer at 2009-02-25 22:50
>takesarunさん
ドイツ的な作りこみでかなりディテールには惹かれるものが・・・ しかし、「必要」か?と言われると・・・ 僕はGSが一番です(^^) >makkuroGSさん 僕もそう思います! 年を追うごとに「普通のバイク屋」と化してる気がしますね こういう路線は日本に任せとけばいいのに、なんて >vehiclesさん 突き詰めていくと似てしまうのは否めないですね(^^; でもこういう系で走りたいなら国産メーカーが一番イージーで速い気がします BMWはいったい何処へ照準を合わせているのでしょうか? もしや「全方向」? >ネロさん 金にものいわせて「ノリ」で乗ると大火傷しちゃいそうですね たしかに子育て世代には買えない&必要ないですね~ でも世の中には「BMW」のネームバリューで買っちゃう人もいるんでしょうね(^^;
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gogo-beemer at 2009-02-28 23:20
>ひろぞうさん
ごくフツーのSSですよね でもおっしゃるとおりそれをBMWが作っちゃったところに「意味」があるのかもです ぶっちゃけ食指は動きませんが、見てみたい気はしています 僕にとって「走る路面を選ぶ」バイクはいまいちなんで・・・
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